UI! Motor Diesel de Dois Cilindros

Ainda não se pode falar muito ou mesmo quase nada, daquilo que poderão vir a ser estes motores.

Não querendo ser pessimista, a má experiência dos motores de três cilindros poderá deixar muitos consumidores de pé atrás. No entanto, a marca germânica vai mesmo avançar com a produção deste motor.

A produção de um motor de dois cilindros, vem no sentido de reduzir ainda mais as emissões de CO2, os consumos de combustível e o peso dos seus automóveis. Assim, a Volkswagen anunciou que já se encontra a trabalhar num motor diesel de dois cilindros e que a sua estreia está agendada para o pequeno modelo do grupo VW o UP! E já no próximo ano.

A notícia foi revelada no site Autocar e pelo responsável do departamento de I&D da VW, Ulrich Hackenberg, no Salão Automóvel de São Paulo, onde acrescentou que se tratar de um bloco adaptado do eficiente XL1 e que a sua produção está programada para 2013 mas em quantidades muito reduzidas.

No seguimento dessas informações, é um bloco de dois cilindros e é compatível com os modelos previstos na plataforma New Small Family, sendo desde logo adaptável, quer ao pequeno up! bem como o igualmente pequeno Taigun, caso venha a ser confirmada sua produção.

Relativamente aos motores de três cilindros, estes são igualmente compatíveis com a nova plataforma MQB. Plataforma que foi responsável pelos novos Golf, SEAT Leon e Audi A3.

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Leitura de pensamentos

Cientistas Japoneses conseguiram criar uma máquina capaz de analisar e reconstruir imagens cerebrais.

Calma, os vossos pensamentos estão a salvo. Para a máquina funcionar é primeiro necessário que a ela aprenda a forma como o cérebro da pessoa "codifica" as imagens. Isto significa uma sessão de visualização de cartões com várias formas geométricas para que a máquina associe uma forma a uma reacção do fluxo sanguíneo do cérebro.

Os cientistas esperam que daqui a algumas década seja possível ler pensamentos com alguma exactidão e registar outro tipo de actividades cerebrais, como por exemplo sentimentos.

fonte: pinktentacle

Nova geração de portas de carros

Eis um novo conceito de portas:

A melhor suspensão do mundo

Carros Voadores

O Pentágono deu luz verde a um projecto de criação de um veículo de «dois ou quatro passageiros» capaz de «deslocar-se em estradas e levantar voo como um helicóptero» (fonte: DARPA Solicitation Topics).
O projecto tem como objectivo criar um veículo que permita às tropas mover-se rapidamente dentro de uma cidade, sendo assim possível entrar em zonas apertadas nas quais um helicóptero seria incapaz.

Talvez já alguém tenha conseguido o mesmo. Aqui está um avião que anda na estrada. Chama-se Terrafugia a empresa que o está a desenvolver e que espera entregar o primeiro modelo a um cliente no final de 2009.

Carro movido a... ar

Sintam só esta maravilha tecnológica: um carro movido a ar. Talvez não, afinal ele também usa uma mistura de combustíveis fósseis. Mas pelo menos é um "carrito" de baixo consumo que conseguirá aguentar o dia todo porque, de acordo com a nossa fonte, ele consegue 106mpg* (o dobro do Prius*).

Mas não vale a pena correr já para os stands, porque (além de ser só nos EUA) este carro ainda não está disponível. Só em 2010, por uns módicos 20000$ (15.868€).

Sabem o que é o sistema KERS?

O sistema KERS é uma espécie de motor, cujo o peso se situa nos trinta Kg. Recebe parte da energia (70%) libertada pelos F1 durante as travagens e emitida sob a forma de energia de calor dissipado. Este sistema, armazena 400 Kj, (Kilojoules - unidade que mede a energia), valor máximo consentido pela FIA, permitindo depois libertar quando o carro está em aceleração, cerca de 80 cv de potência durante um período de apenas 6,7 segundos, em conformidade com os regulamentos.



Depois de devidamente desenvolvido, o que só deverá acontecer depois do termo do Mundial de Formula 1 de 2009, este sistema irá ser aplicado aos veículos do dia a dia.
Será que este sistema irá influenciar positivamente na redução dos consumos e nas emissões de gases poluentes?

Carros inteligentes

Engenheiros alemães estão a desenvolver software que poderá conferir inteligência aos automóveis. O objectivo é permitir a um conjunto de carros próximos coordenar os seus movimentos de forma a evitar acidentes.

Para que isto seja possível, os automóveis serão equipados com cameras, GPS e sistemas radar de forma a conseguir obter a posição do mesmo, sendo essa informação enviada a um carro designado para coordenar o grupo.

Numa situação em que se encontre uma criança a atravessar a rua e que não seja possível para o carro travar nem mudar para a faixa do lado (por haver um carro nessa faixa), o automóvel coordenador dará ordem para que ambos mudem de faixa de forma a evitar o acidente.

fonte: UPI.com