É caso para dizer, saiam da frente que eu tenho um Ferrari.

Para alguns é muito, mesmo muito complicado parar num semáforo vermelho.

Foi isto mesmo que aconteceu, isto é, o dono de um Ferrari F430 pensou no seguinte, o que é um semáforo com sinal vermelho e ainda por cima um dos mais movimentados? Nada, certamente que haverá sempre um espaço para passar.

E não é que ele teve razão, é que houve mesmo um espaço para ele passar. Isso só aconteceu porque os outros condutores apesar de incrédulos com tanto abuso, conseguiram reagir a tempo e travar em segurança.

Este episódio ficou registado pelas câmaras de segurança da polícia de S. Petersburgo nos EUA, como se isto pudesse acontecer noutro país.

Espectacular Vídeo! Menina de 14 Anos Reconstrói o seu Automóvel

Quem pensou por algum momento que existem trabalhos só para homens e só para mulheres, está redondamente enganado. Mas, o mais espectacular não é o facto de ser uma mulher a fazer o trabalho de um homem, mas sim, o facto de ser uma adolescente de apenas 14 anos.

Sim! Leu bem, uma menina americana de apenas 14 anos, está a reconstruir o próprio automóvel.

A história teve inicio há dois anos atrás, quando a jovem tinha apenas 12 anos, e, sendo muito apaixonada por automóveis, pediu aos pais autorização para investir as suas poupanças, para comprar uma automóvel.

Compreendendo a sua paixão pelos automóveis, os seus pais autorizaram e depois de a ter comprado, começou de imediato restauro do respectivo automóvel.

O restauro avançou sem que se perdessem ou sobrassem peças. A jovem menina fez de tudo um pouco, desde do parafuso mais pequeno até à pintura. Para além de todo o trabalho que tem, a jovem conta ainda com a ajuda preciosa do seu pai, que a auxilia nas partes mais técnicas, enquanto a sua mãe a ensinou na parte dos interiores, nomeadamente na costura dos estofos.

Veja o vídeo

Vídeo! Acidente bizarro de mota

Imagine se alguém cair de moto, depois, ser atingido por uma outra mota, onde o seu capacete fica preso no volante e arrastado por alguns metros. O que se poderia dizer era algo do género é que há dias que mais vale a pena não sair de casa.

É preciso ver o vídeo, pois tudo resultou com uma queda perfeitamente normal, só que desta vez, a queda ganhou especificidades que só visto.

Exclusivo Brasil! Apresentação do novo Honda Fit Twist

A Honda com o objectivo claro de conquistar um dos mercados com maior crescimento do mundo, apresentou no Salão de São Paulo, o Honda Fit Twist, algo semelhante a um Honda Jazz na Europa, mas com aspecto mais robusto.

O Honda Fit Twist, é nada mais, nada menos que um derivado do Fit normal, desenhado em exclusivo para o super mercado brasileiro. Assim, o Fit Twist é o primeiro automóvel desenvolvido pelo departamento de I&D da marca nipónica no Brasil.

O Honda Fit Twist querendo transmitir claramente uma imagem de robustez, vem equipado com os novos pára-choques, novas protecções em plástico, grelha dianteira e barras no tejadilho. Depois, dá a sensação de que se trata de um veículo mais alto do que é normal, mas a sua suspensão é idêntica à do modelo comum, pelo que ainda não é desta que o modelo da Honda vai permitir aventuras por caminhos mais acidentados.

Atenção aos Airbags defeituosos!

Nem sempre é verdade que o que é marca branca é mau, mas quando o assunto diz respeito à segurança, o melhor é não facilitar.

Acontece que os airbags de marcas brancas actualmente constituem um perigo para a segurança dos automobilistas.

Se nunca passou pela sensação desagradável de ter tido um toque leve e os airbags do seu carro terem disparado quando não havia necessidade, provavelmente poderá ter ouvido alguém a relatar esse acontecimento bastante desagradável e acima de tudo muito dispendioso. Pois, reparar uma viatura onde é necessário a substituição de airbags é extremamente dispendioso.

Assim, quando isto acontece é com muita naturalidade que os consumidores optem por recorrer aos chamados produtos de concorrência, por serem bem mais baratos que os de origem. No entanto, é preciso ter em atenção a marca que compra e caso esta seja uma marca com pouca presença no mercado ou a sua proveniência duvidosa, não compre. Seja prudente e lembre-se que é da sua segurança que está a tratar.

Este alerta vem no seguimento de um estudo realizado por uma entidade norte-americana que descobriu defeitos graves em algumas dessas marcas.

Veja o vídeo.

Novidade Fiat! O 500 eléctrico

A marca Italiana Fiat está empenhada em seguir as actuais tendências dos mercados mundiais, onde a relevância recai sobre os automóveis amigos do ambiente, vai apresentar no próximo Salão Automóvel de Los Angeles a versão definitiva do Fiat 500 eléctrico.

Esta versão eléctrica do Fiat 500 será lançado, numa primeira fase como uma edição especial e em exclusivo para o mercado norte-americano. 

Tal como havia prometido, Sergio Marchionne, Ceo do Grupo Fiat, este 500 eléctrico trata-se de uma edição especial, equipado com um motor eléctrico de 100 cv e para ser vendido no mercado norte-americano no final de 2012.

Novo Honda Type R com 250CV

Depois de a Honda ter confirmado a produção do novo Honda Civic Type R, é com normalidade que comecem aparecer algumas informações adicionais e que revelam pequenos detalhes do modelo a ser lançado em 2015.

Segundo a Auto Express, o novo Type R irá ser equipado com um motor de 1.6 litros e turbo a debitar uma potência de 250cv. Para melhor as performances que já se avizinham com este motor, a marca japonesa está a trabalhar no desenvolvimento de uma transmissão automática de dupla embraiagem com oito relações.

Segundo fontes da marca, a tecnologia a ser utilizada no novo Type R, será baseada na que está a ser colocada no Civic WTCC e que se estreou no fim de semana passado em Suzuka, no Japão.

Veja mais artigo no portal de veículos usados Automoveis-Online.

UI! Motor Diesel de Dois Cilindros

Ainda não se pode falar muito ou mesmo quase nada, daquilo que poderão vir a ser estes motores.

Não querendo ser pessimista, a má experiência dos motores de três cilindros poderá deixar muitos consumidores de pé atrás. No entanto, a marca germânica vai mesmo avançar com a produção deste motor.

A produção de um motor de dois cilindros, vem no sentido de reduzir ainda mais as emissões de CO2, os consumos de combustível e o peso dos seus automóveis. Assim, a Volkswagen anunciou que já se encontra a trabalhar num motor diesel de dois cilindros e que a sua estreia está agendada para o pequeno modelo do grupo VW o UP! E já no próximo ano.

A notícia foi revelada no site Autocar e pelo responsável do departamento de I&D da VW, Ulrich Hackenberg, no Salão Automóvel de São Paulo, onde acrescentou que se tratar de um bloco adaptado do eficiente XL1 e que a sua produção está programada para 2013 mas em quantidades muito reduzidas.

No seguimento dessas informações, é um bloco de dois cilindros e é compatível com os modelos previstos na plataforma New Small Family, sendo desde logo adaptável, quer ao pequeno up! bem como o igualmente pequeno Taigun, caso venha a ser confirmada sua produção.

Relativamente aos motores de três cilindros, estes são igualmente compatíveis com a nova plataforma MQB. Plataforma que foi responsável pelos novos Golf, SEAT Leon e Audi A3.

Veja mais artigos em Automoveis-Online

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Olá,
Como sabem o portal de carros usados Automoveis-Online, até à bem pouco tempo só permitia a colocação de anúncios a profissionais do sector com porta aberta ao público. A razão pela qual isso acontecia, estava ligada a questões de segurança. Como é do conhecimento de todos, as burlas acontecem todos os dias e ao nível da Internet nem se quantifica dada a sua dimensão.
Percebendo isso e vendo que os portais de automóveis estão a ser muito utilizados para enganar os consumidores, com os conhecidos negócios da "China", carros usados muito abaixo do preço de mercado , a equipa do Automoveis-Online pensou que ao limitar o registo só aos vendedores profissionais e com porta aberta ao publico, estava também a impedir a proliferação dos crimes por burla através da nossa plataforma. Este nosso posicionamento funcionou em pleno, mas só na vertente social, não funcionou na vertente comercial, pois os profissionais não nos deram a importância devida.
Assim a equipa do Automoveis-Online vê-se obrigada a abrir as portas aos vendedores particulares, o sistema vai entrar em funcionamento em Setembro de 2010. No entanto estamos a preparar medias para que essas burlas continuem a ser controladas. Já temos um bom leque de sistemas e serviços que vão garantir seriedade e segurança no serviço.
Assim vai ser grátis anunciar no Automoveis-Online e muito seguro comprar através dele.
Em Setembro estamos a sua espera e dos seus amigos. Não se esqueça de informar os seus amigos que nós existimos.
Automoveis-Online o melhor e mais seguro portal de carros usados

Multado por conduzir carro... sem capacete

"No passado mês de Abril, um condutor de Braga recebeu um auto de contra-ordenação que o obrigava a pagar 228€ por «dia 9 de Maio de 2007 [...], pelas 14.52 horas, na Rua Óscar da Silva, Matosinhos, "mediante condução do veículo ligeiro de mercadorias, com matrícula... foi praticada a seguinte infracção(...)" Continue a ler no Automoveis-Online

Sabem o que são hypermilers?

Depois de explicar o que são hipermilers, vamos deixar aqui um conjunto de dicas, para que possam poupar um pouco mais com o consumo dos vossos carros, tornando-os mais económicos.

Hipermilers são conhecidos em português por hiperquilometristas.

Assim, hipermilers são todos aqueles que conseguem gastar menos litros por 100 km do que é referido nas características do seu carro.
Só se é considerado um hypermiler quando se consegue reduzir o consumo em 20% abaixo do consumo combinado.

Vamos dar um exemplo, utilizando um modelo muito vendido em Portugal, o Opel Corsa 1.2 Enjoy, que tem um consumo combinado de 6.10l/100km. Para se ser considerado um hypermiler, tem que se conseguir um consumo de 4.88l/100km.


Agora vou apresentar alguns concelhos que recolhi junto de diferentes pessoas, por forma a conseguir o consumo abaixo do anunciado. Ao mesmo tempo que vamos apresentando o nosso exemplo, deverão utilizar esses mesmos concelhos e começar a poupar com o consumo dos vossos carros.

Vamos desenvolver este tema por partes, como por exemplo, os pneus, carga, velocidade, entre muitas coisas mais.

Assim começamos pelo Carro, mais precisamente pelos pneus.
Sabemos que em outros tempos utilizar Pneus Cheiíssimos, era muito arriscado, mas agora com os avanços tecnológicos, esse risco desapareceu.

A vantagem de ter os pneus muito cheios, é a redução do contacto com a estrada, o que por sua vez vai diminuir o atrito. Actualmente já é possível utilizar os pneus muito cheios, pois não ficam abaulados como os antigos, pelo que é relativamente seguro fazer isto.

Recomendamos que quando se encontrarem na hora de trocar de pneus, deverão optar por comprar os novos pneus de baixa resistência de rodagem, iguais aos que vêm de origem no Toyota Prius.

Já agora, numa outra rubrica, vamos falar um pouco acerca deste carro, pois trata-se de um automóvel fantástico.

Como em tudo, estas nossas recomendações têm coisas boas e coisas menos boas, assim recomendamos que, não devem exceder (em muito) o máximo recomendado para o pneu e tenham em atenção que, ao reduzir o atrito, estão também a reduzir o poder de travagem.

Leitura de pensamentos

Cientistas Japoneses conseguiram criar uma máquina capaz de analisar e reconstruir imagens cerebrais.

Calma, os vossos pensamentos estão a salvo. Para a máquina funcionar é primeiro necessário que a ela aprenda a forma como o cérebro da pessoa "codifica" as imagens. Isto significa uma sessão de visualização de cartões com várias formas geométricas para que a máquina associe uma forma a uma reacção do fluxo sanguíneo do cérebro.

Os cientistas esperam que daqui a algumas década seja possível ler pensamentos com alguma exactidão e registar outro tipo de actividades cerebrais, como por exemplo sentimentos.

fonte: pinktentacle

Trânsito

Se calhar estão a dar caramelos naquela faixa...

Mais de 27 mil matrículas canceladas

Tivemos acesso a esta informação através do Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMMT) cancelou até esta sexta-feira 27.256 matrículas depois dos antigos donos terem pedido a apreensão das viaturas devido à falta de registo pelos novos proprietários.

Aconselhamos todos os profissionais do sector automóvel, que devem registar todas as viaturas retomadas em seu nome, para evitarem este problema.

Segundo o Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMMT), em apenas três semanas, o número de matrículas canceladas triplicou, já que em Novembro apenas foram anuladas 8.472.

O primeiro cancelamento oficioso foi efectuado a 12 de Novembro ao abrigo do decreto-lei que determina o cancelamento da matrícula nos seis meses seguintes ao pedido de apreensão, pelo facto dos actuais donos não terem registado em seu nome as viaturas que adquiriram.

Os pedidos de apreensão podem ser feitos até 31 de Dezembro de 2008, altura em termina o regime transitório e excepcional para o cancelamento de matrículas. Até 12 de Junho o IMTT vai proceder ao cancelamento automático das matrículas cujo registo de propriedade não tenha sido regularizado.

O Governo defende que este regime transitório defende os contribuintes do pagamento do Imposto Único de Circulação sobre carros que já não possuem, mas cujo registo não foi actualizado pelos proprietários.

Até esta data, segundo dados do IMTT, foram canceladas 941.801 matrículas, incluindo também o cancelamento por falta de inspecção periódica e de veículos desmantelados sem certificado de destruição.

Embora sabendo que esta medida foi criada como forma de proteger os contribuintes, não deveria o governo criar uma forma de avisar o vendedor que o contribuinte tem essa intenção?

Fica aqui esta questão para a comentarem.

Nova geração de portas de carros

Eis um novo conceito de portas:

A melhor suspensão do mundo

«Crédito fechado em copas»

O título é de um artigo do JN, no qual se fala de mais maroscas dos bancos. Para quem não sabe (eu não sabia) existe um tipo de crédito de "garantia mútua". Trata-se de um crédito para estudantes (e PME's) no qual a taxa de juro é no máximo de 1% e o estado é o fiador. O artigo fala-nos de vários alunos que procuraram crédito em vários bancos que tinham esta modalidade disponível… mas não a encontravam.
O que acontece? Os mesmos bancos que amistosamente assinaram contratos para este tipo de crédito possuem outras modalidades de crédito (com taxas de juro entre 6% e 10%). Curiosamente, esses créditos apareciam naturalmente nas simulações, ao passo que o crédito de "garantia mútua" tinha de ser especificamente pedido.
Deixo portanto aqui o aviso a todos os estudantes (e PME's): peçam especificamente o crédito de garantia mútua quando visitarem bancos, pois é o que fornece melhores condições.

Carros Voadores

O Pentágono deu luz verde a um projecto de criação de um veículo de «dois ou quatro passageiros» capaz de «deslocar-se em estradas e levantar voo como um helicóptero» (fonte: DARPA Solicitation Topics).
O projecto tem como objectivo criar um veículo que permita às tropas mover-se rapidamente dentro de uma cidade, sendo assim possível entrar em zonas apertadas nas quais um helicóptero seria incapaz.

Talvez já alguém tenha conseguido o mesmo. Aqui está um avião que anda na estrada. Chama-se Terrafugia a empresa que o está a desenvolver e que espera entregar o primeiro modelo a um cliente no final de 2009.

Estudo: Consumidor português é cada vez mais infiel

O comportamento dos consumidores está a mudar:

A TNS Worldpanel apresentou um estudo que, «com base numa amostra de 2500 famílias que revelou que o consumidor português é cada vez mais infiel às insígnias e às marcas.», diz-nos Sofia Pires, da revista Meios e Publicidade.

No mesmo artigo ficamos a saber que «de acordo com Patrícia Beber, "o paradigma de consumo dos portugueses está a mudar" pois "há um ano as pessoas procuravam economizar tempo e faziam as suas compras todas na mesma insígnia e agora gastam tempo em procurar qual é a insígnia que lhe oferece mais vantagem em determinado produto"».

Ou seja, as pessoas estão a começar a perder o interesse na marca e a virar-se mais para a razão qualidade/preço dos produtos.

«O estudo concluí que o orçamento dos portugueses é cada vez mais dedicado à alimentação [...] ao mesmo tempo, estão a cortar em actividades de lazer e na restauração [...] e a apostar mais em momentos de consumo caseiro.»

Portanto as pessoas estão a ficar mais por casa, o que significa que devemos observar uma diminuição em gastos de combustível e um possível aumento no consumo de energia nas casas (além do esperado por estarmos a caminhar para o Inverno).

Como é que as Marcas Oficiais conseguem os valores elevados pelas retomas?

Já devem ter reparado naquelas ofertas fantásticas que as marcas oficiais andam a apregoar. Na minha opinião, é muito importante perceber como é que essas campanhas funcionam, pois parece impossível como é que de um momento para outro, um carro usado que numa situação normal, não valeria dinheiro nenhum agora podem valer até 5000€.

É certo que estes valores variam em função do modelo que vão comprar. Por exemplo, se forem comprar um modelo de classe económica, o valor atribuído à retoma é 3000€, mas se for um veiculo de classe familiar, o valor será então de 5000€. Noutras marcas, estes valores estão consignados só a determinados modelos.

As marcas oficiais chegam a estes valores da seguinte forma: em primeiro utilizam o incentivo fiscal, depois todo o desconto que está previsto para os diversos modelos é diluído sob a forma de super avaliação da retoma sem que o cliente esteja consciente disso. Depois algumas marcas condicionam este negócio quanto à forma de pagamento, isto é, só praticam estas condições, caso o cliente efectue o pagamento da viatura nova, na modalidade de crédito automóvel. E é aqui que algumas marcas vão também buscar algumas mais valias, como são caso disso as comissões de financiamento. Para terminar, as marcas vão também conseguir algum valor acrescentado na componente financeira através do Rapel sob o volume de vendas.

Nem tudo é mau, porque se realmente está a pensar a comprar um carro novo e tem uma viatura nas condições já explicadas, então devem aproveitar. O que na minha opinião está mal, é de certa forma obrigar o consumidor a comprar carros novos, quando existem milhares de carro usados (semi-novos), com um ano de uso e em alguns casos nem um ano, com muito poucos km e garantia de fábrica, e, que por não gozarem do mesmo beneficio fiscal, já não podem ser considerados pelos consumidores como uma boa oportunidade de mercado.